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全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)
全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)

MTSH-28全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)車(chē)轍試驗(yàn)儀安裝在一個(gè)堅(jiān)固結(jié)實(shí)的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門(mén)開(kāi)啟的時(shí)候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過(guò)鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)器來(lái)完成的。

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瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機(jī)
瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機(jī)

MTSH-7瀝青混合料車(chē)轍試樣成型機(jī)本產(chǎn)品是用于在試驗(yàn)室用輪碾法制作瀝青混合料試件,該試件可供測(cè)定瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力、測(cè)定瀝青混合料配比設(shè)計(jì)的高溫穩(wěn)定性等瀝青混合料力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)使用。

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瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-全自動(dòng)型
瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-全自動(dòng)型

瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-全自動(dòng)型結(jié)構(gòu)及特征 車(chē)轍試驗(yàn)儀安裝在一個(gè)堅(jiān)固結(jié)實(shí)的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門(mén)開(kāi)啟的時(shí)候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過(guò)鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)器來(lái)完成的

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全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-觸摸屏控制
全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-觸摸屏控制

全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-觸摸屏控制結(jié)構(gòu)及特征:車(chē)轍試驗(yàn)儀安裝在一個(gè)堅(jiān)固結(jié)實(shí)的鋁質(zhì)框架里。其特征使其在門(mén)開(kāi)啟的時(shí)候也能進(jìn)行運(yùn)作。儀器的操作和控制是通過(guò)鑲嵌在控制盒內(nèi)的PLC界面和氣動(dòng)氣壓調(diào)節(jié)器來(lái)完成的。

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全自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-高精度傳感器
全自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-高精度傳感器

全自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-高精度傳感器主要特點(diǎn): 1、通過(guò)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)市場(chǎng)的反饋,不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),使結(jié)構(gòu)更加合理,客戶(hù)使用更加方便。 2、在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,同時(shí)高于規(guī)范要求,能夠真實(shí)反應(yīng)測(cè)量結(jié)果。 3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術(shù),使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃,滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)要求。 4、采用高精度位移傳感器,精度達(dá)到1‰,滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。

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全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-雙操作模式
全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-雙操作模式

全自動(dòng)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)-雙操作模式主要特點(diǎn): 1、通過(guò)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)市場(chǎng)的反饋,不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),使結(jié)構(gòu)更加合理,客戶(hù)使用更加方便。 2、在關(guān)鍵元器件的使用上,嚴(yán)格按照規(guī)范要求,同時(shí)高于規(guī)范要求,能夠真實(shí)反應(yīng)測(cè)量結(jié)果。 3、在溫度控制上,采用高精度的PID控制技術(shù),使箱內(nèi)溫度嚴(yán)格控制在60℃±0.5℃,滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)要求。 4、采用高精度位移傳感器,精度達(dá)到1‰,滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。

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